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春运期间，合理安排回家的路

家是温馨的，回家的路是漫长的。春运人类规模最浩大的社会活动，也是最温情的归程。

12月23日，2019年春运火车票将开始发售。2019年铁路春运从1月21日起至3月1日止，共40天，节前15天，节后25天。铁路总公司有关部门负责人介绍，全国铁路预计发送旅客41330万人次，同比增加3176万人次，增长8.3%，日均发送1033万人次，再创历年春运新高。

春运是一个非常庞大的工程，牵扯运力、需求、安全等很多问题，需要调动方方面面的力量共同出主意、想办法应对，铁路部门只是其中一个重要组织和实施部门，除此之外还需更多部门配合，比如需要发改委、经信委、交通运输等共同协力制定切实可行的机制保驾护航2019年春运。

铁路部门为应对即将到来的2019年春运大潮，可谓部署周密。首先在运力投入上，多条铁路新线首次投入春运，新增299组动车组投入春运;其次在购票便利上，继续发挥12306网站(含手机客户端)售票主渠道作用，增加用户扫码登录功能，在海南环岛铁路进行电子客票试点等，实行网上刷脸认证，进行候补购票服务试点。这些措施的出台，无疑增加和提升了铁路运能，但是，要想2019年春运大考尽量平稳、有效，仅靠这些显然还不够。

如何在资源相对有限的基础上，尽量优化使用资源，是确保春运平稳、有效的又一不可或缺方面。就现实而言，宣传引导国人春运期间合理安排“智慧出行”，则显得尤为重要。

回家的路是迷茫的。火车票，飞机票，一票难求。不少人排了几天的队，却也未购得。站在车站的人们，望着归乡的列车，渐渐的消失在眼前，内心又是悲伤。“举头望明月，低头思故乡。”虽身在异乡却共视一轮月亮。

不管什么行业的工作人员，祝你们在春运回家的路上一路顺风！